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施工案例：徐工液压式冷再生施工西宁互助高速公路

施工案例：徐工液压式冷再生施工西宁互助高速公路2019/11/04 09:20到好友或朋友圈

分享到分享到新浪微博 分享到空间 分享到好友 分享到朋友圈 就地再生是我国道路再生方式中最普遍的再生现多维稳观望方式，冷再生机作业过而是变成引导者程中的施工工艺对路面再生质量起着决定性的作用，因此冷再生产品的可靠性对提高路面再生质量有着重要的意义。徐工XLZ系列冷再生机是国内目前使用较广泛的机械，近期XLZ2103S施工西宁到互助县高速公路机场段建设，凭借着出色的施工表现完成冷再生试验段的验收。

徐工XLZ2103S液压型冷再生机

在施工现场，徐工XLZ2103S液压型冷再生铣拌深度15cm，工作速度20m/min。定期核查再生深度是否正确是冷再生施工中非常重要的环节，根据现场技术员质量控制跟踪，徐工XLZ2103S能够把再生深度控制在设计深度±1cm之内。

徐工XLZ2103S液压型冷再生机

在项目上，XLZ2103S充沛的动力系统给施工方留下了深刻的印象，其强劲的动力源自于

XLZ2103S的动力系统采用了三功率曲线的电喷发动机，分别应用于再生作业、拌合作业和整机转场作业3种不同的工况，经济性较好。不仅如此，该机在结构上更为紧凑，易于维修，废气的排放也得到了很好控制。这款XLZ2103S路面冷再生机仍采用整体式机架，前后机架通过螺栓刚性连接，并采用前桥驱动、双桥转向。同时，XLZ2103S采用了低压宽基工程轮胎，提高了整机的抗振性能，并增大了”附着力。

工程验收阶段

在工程的验收阶段，青海省交通厅领导，中交一公局领导现场测量，勘察并对试验段质量高度肯定。徐工液压式冷再生机自投放市场以来，得到了国内广大用户的肯定，并施工反馈良好，认为该系列液压技术在性能、质量上，能够完美贴合用户的需求，具有明显的社会经济效益。

：Keyi

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